Avant d'appliquer le prétraitement, le Sika® Cleaner G+P peut être utilisé pour éliminer les formes traditionnelles de contaminants comme la saleté, la poussière et les huiles pour la peau. Cependant, il y a eu une augmentation des cas de contaminants peu fréquents sur les pare-brise qui peuvent nuire à l'adhérence.

Voici quelques exemples :

Car window contamination
Car window contamination
Contamination on a car window
Contamination on a car window

Certains contaminants ne deviennent évidents qu'avec des tests supplémentaires. Pour vérifier la présence de contaminants, le technicien en vitrage automobile doit être formé à inspecter les zones de collage de chaque pièce pour détecter les zones de tension de surface incohérentes. Le technicien doit vérifier si le nettoyant pour vitres migre ou change d'aspect le long des zones contaminées.

Traitement recommandé pour la contamination

Une fois la contamination découverte, la procédure de traitement universel suivante doit être suivie :

Removing corrosion
  • Commencer le nettoyage avec une unité neuve de Sika® Cleaner PCA.
  • Le retrait peut être détecté avec un meilleur comportement de mouillage du nettoyant pour vitres.
  • Sécher avec un essuie-tout et suivez les étapes de prétraitement recommandées.
  • Pour éliminer une contamination importante, le Sika® Cleaner PCA peut être utilisé à sec pour augmenter l'efficacité.
Removing corrosion
  • Humidifier la surface. Ne pas trop appliquer de Sika® Cleaner G+P, car cela pourrait réduire l'efficacité.
  • Vérifier l'absence de contamination.